EBRO (İspanya) (Araç İmalatı)
Nisan 2024'te Chery, efsanevi İspanyol markası EBRO'yu canlandırmak için İspanyol EV MOTORS ile bir ortak girişim projesi başlattı, Barselona'da toplam 400 milyon euro yatırımla bir ortak girişim şirketi kurdu ve Zona Franca fabrikasını (eski adıyla Nissan'ın tesisi) yeniden faaliyete geçirdi. Kasım 2024'te, ilk model EBRO S700 (Omoda 5'e karşılık gelir) üretim hattından çıktı ve fişli hibrit Jaecoo 7'nin daha sonra piyasaya sürülmesi planlanıyor. Kapasite planı: 2027'ye kadar 50.000 birime ve 2029'a kadar 150.000 birime ulaşmak. Yerel bir Avrupa markası olarak konumlanan bu ürün, yüksek{15}}düzenlemelere sahip pazarlara göre uyarlanmıştır ve Çin-İspanya işbirliği için bir referans noktası görevi görmektedir.
TENET (Rusya) (Araç İmalatı)
Chery ve AGR Grubunun ortak girişimi olan bu araç, Ağustos 2025'te eski Volkswagen Kaluga fabrikasında üretime başladı. Chery teknolojiler ve araç modelleri sağlarken AGR ise üretim, satış ve-satış sonrası hizmetlerden sorumludur. Ana modeller: T4 (Tiggo 4'e karşılık gelir), T7 (Tiggo 7L'ye karşılık gelir), T8 (Tiggo 8 Plus'a karşılık gelir), 2026'da piyasaya sürülecek amiral gemisi T9 ile. Aralık 2025'te %8,9 pazar payı elde ederek 3. sırada yer aldı; yıllık kümülatif satış hacmi yaklaşık 33.500 adede ulaştı. Plana göre Chery, 2027 yılına kadar Rusya pazarından tamamen çekilecek ve tüm işleri TENET devralacak.
Renault (Güney Amerika) (Araç Üretimi, Görüşülüyor)
İşbirliği Kolombiya ve Arjantin'e odaklanıyor. Chery, Kolombiya'da ikili-marka stratejisi kapsamında yakıtlı araçlar üretmek için Renault'nun Envigado tesisini kullanmayı planlıyor. Arjantin'de, Renault'nun Cordoba fabrikasında bir plug-hibrit pikap üretim hattına yatırım yapmayı planlıyor ve Renault'nun genel distribütörü oluyor. Temel amaç, yerel üretim kapasitesinden yararlanarak ticaret engellerini azaltmak ve ana Güney Amerika pazarlarına doğru genişlemektir.
FORVIA (Tedarik Zinciri Desteği)
Ortak girişim anlaşması 11 Nisan 2024'te Hefei'de imzalandı ve Wuhu'da bir "Geleceğin Kokpiti" ortak girişim şirketi kuruldu ve aynı yılın ilk yarısında iki üretim üssü faaliyete geçti. Yurtdışı destek tesislerini güçlendirmek ve tedarik zincirini optimize etmek amacıyla 2029 yılına kadar 1 milyar avroluk satış hacmini hedefleyen akıllı ve sürdürülebilir kokpitlere (koltuklar, iç döşemeler ve kokpit elektroniği dahil) odaklanıyor.
